Pete Buttigieg

Pete ButtigiegPhoto: Shutterstock

Le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, est revenu sur Fox News pour enseigner aux conservateurs des faits de base sur le fonctionnement des infrastructures, après avoir passé la campagne présidentielle de 2020 à apparaître sur le réseau pour critiquer les affirmations farfelues des partisans de Trump.

Cette fois, il a dû expliquer au public de Fox News que les aéroports, l’électricité et l’eau courante sont essentiels à une société fonctionnelle.

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Le président Joe Biden a présenté mercredi un programme d’investissement de 2 billions de dollars dans les infrastructures qui, selon lui, créerait «l’économie la plus forte, la plus résiliente et innovante du monde» et des millions «d’emplois bien rémunérés».

Les conservateurs ont immédiatement rechigné à la proposition, nombre d’entre eux affirmant que des parties importantes du projet de loi ne concernaient pas les infrastructures. Salle de presse américaine Le co-animateur Bill Hemmer a poussé cet argument plus loin que la plupart des autres et a affirmé que «seulement» 5,6% de la facture est «consacrée aux routes et aux ponts».

«Eh bien, nous parlons de routes et de ponts, nous parlons de rails et de transport en commun, nous parlons d’aéroports et de ports», a déclaré Buttigieg. «Comme vous l’avez mentionné, nous parlons de choses comme le [power] la grille. Je ne sais pas pourquoi quiconque dirait que c’est une erreur d’investir dans le réseau après ce que nous venons de voir au Texas.

«Nous avons vu des citoyens américains, vivant au Texas, faire fondre la neige dans leur baignoire pour pouvoir tirer la chasse d’eau de leurs toilettes», a-t-il poursuivi. «C’est inacceptable.»

La co-animatrice Dana Perino a poursuivi les affirmations de Biden sur les emplois, laissant entendre bizarrement que le gouvernement américain pourrait dépenser 2000 milliards de dollars sur divers projets sans que personne n’obtienne un emploi.

Elle a joué un clip d’un mineur de charbon – Donald Trump a beaucoup parlé des mineurs de charbon lors de sa campagne de 2016 et environ un quart de ces emplois ont été perdus pendant son administration – et a demandé: «Si ce projet de loi est adopté, quand pensez-vous que ces emplois seraient se concrétiser? »

«Les emplois du charbon ont été supprimés sous l’administration Trump», a rétorqué Buttigieg, expliquant que dépenser de l’argent pour développer les infrastructures nécessitera nécessairement de payer des personnes pour faire le travail d’expansion des infrastructures. Et le but de l’infrastructure est d’aider les gens et les entreprises en réalisant des investissements qui profitent à tout le monde, mais qui ne sont rentables pour aucune entreprise, ce qui entraînera plus d’emplois.

Hemmer a évoqué le plan de relance de 1,9 billion de dollars adopté par le Congrès plus tôt ce mois-ci, demandant: «Quand les dépenses s’arrêtent-elles?» C’est le contraire de l’argument de Perino: arrêter les dépenses détruit nécessairement des emplois lorsque les dépenses portent sur les salaires des gens.

«En pourcentage du PIB, nous sommes en quelque sorte à court par rapport à nos concurrents en termes d’investissements», a déclaré Buttigieg, ajoutant que le plan était «payé». Il faisait allusion aux augmentations d’impôts des ménages qui gagnent plus de 400 000 $ par an et des sociétés multinationales, que les projets de l’administration paieront pour le plan dans 15 ans.